Domů / Novinky / Novinky z oboru / Bezbarvý lak na auto byl perfektní, když byl nový – proč se zákal v průběhu času zhoršuje?
Novinky z oboru
Automotive OEM & Refinish Clearcoat · Povrchová optická stabilita
V automobilových originálních nátěrech, automobilových opravách a nátěrových systémech vozidel se setkáváme s konzistentním vzorem: když bylo vozidlo právě nastříkáno, lesk je vysoký a zrcadlový efekt je vynikající – ale po určité době používání se na konečném povrchu postupně vytváří závoj, mlžení, snížená čirost a celková kvalita povrchu se znatelně zhoršuje.
V mnoha případech to není způsobeno problémy při nanášení čirého laku. Je to důsledek faktorů prostředí, stárnutí a vlastností povrchu bezbarvého laku, které působí společně během dlouhodobého používání, což způsobuje postupnou ztrátu původního lesku a čistoty.
1
Vysoký počáteční lesk neznamená dlouhodobý výkon
Když bylo vozidlo právě nastříkáno: povrch je světlý a rovný, zrcadlový efekt je zřejmý a vzhled je vynikající. Tyto vlastnosti pouze naznačují dobrý počáteční tok a lesk – nemohou zaručit, že stejný účinek bude zachován i po delším používání.
2
UV záření urychluje stárnutí bezbarvého laku
Při dlouhodobém parkování nebo jízdě: UV záření působí nepřetržitě, vysoká teplota působí opakovaně a fólie neustále stárne. Postupem času se povrchová vrstva čirého laku postupně mění, což ovlivňuje odraz světla, takže povrch vypadá postupně zamlženě.
3
Mikroškrábance snižují čistotu povrchu
Při každodenním používání – mytí, prachové částice, vítr a písek – se na povrchu tvoří velké množství pouhým okem neviditelných mikro škrábanců. Jak se tyto hromadí, světlo podléhá difúznímu odrazu a postupně se objevuje zákal.
4
Bezbarvý lak Odolnost vůči povětrnostním vlivům ovlivňuje dlouhodobý výkon
Kromě lesku plní bezbarvý lak také důležitou funkci ochrany barevného laku. Pokud je čirý lak nedostatečný povětrnostním vlivům, schopnost proti stárnutí je slabá nebo stabilita povrchu klesá, ztráta lesku a zákal se pravděpodobněji objeví po delším používání.
5
Kontaminanty životního prostředí také ovlivňují stav povrchové úpravy
Během dlouhodobého venkovního působení: kyselý déšť, ptačí trus, pryskyřice stromů a průmyslové znečišťující látky, to vše nepřetržitě působí na povrch fólie. Pokud nejsou okamžitě vyčištěny, mohou dále urychlit stárnutí čirého laku, takže zákal bude výraznější.
6
Proč zbrusu nový vypadá jasně, ale postupem času se objevuje mlha
Když je vozidlo nové: struktura čirého laku je neporušená, rovinnost povrchu je vysoká a odraz světla je rovnoměrný. Jak se doba používání prodlužuje: film postupně stárne, neustále se hromadí mikroškrábance a rovinnost povrchu klesá. Původně ostrý zrcadlový efekt se pomalu rozmazává.
7
Haze není jen problém vzhledu
Zákal ovlivňuje vzhled vozidla a také signalizuje, že ochranná schopnost povrchu bezbarvého laku postupně klesá. Pokud se dále vyvíjí: lesk dále klesá, povrchová úprava snadněji hromadí nečistoty a nakonec se může objevit křídování, praskání a další jevy stárnutí.
Shrnutí
Progresivní zákal čirého laku během používání je v zásadě kombinovaným výsledkem stárnutí UV zářením, akumulace mikroškrábanců, kontaminace prostředím a odolnosti čirého laku vůči povětrnostním vlivům. Při zlepšování problémů se zákalem automobilového bezbarvého laku je třeba kromě zaměření na proces aplikace komplexně zvážit i odolnost laku proti povětrnostním vlivům, odolnost proti poškrábání, systém aditiv a přístup k denní údržbě, aby se zlepšil dlouhodobý lesk a trvanlivost konečného nátěru.
Počáteční lesk ≠ dlouhodobý výkon
UV nepřetržitě urychluje stárnutí čirého laku
Mikroškrábance postupně snižují jasnost
Bezbarvý lak má vliv na dlouhodobý vzhled
Kontaminace životního prostředí urychluje stárnutí
Delší používání = zřetelnější zákal
Často kladené otázky
Může korekce laku (strojové leštění) trvale odstranit zákal bezbarvého laku?
Strojové leštění odstraňuje degradovaný a mikropoškrábaný vrchní povrch bezbarvého laku a dočasně obnovuje lesk a čistotu. Neřeší však základní příčinu tvorby zákalu – degradace UV zářením a hromadění mikroškrábanců po leštění pokračuje. Ochrana povrchu bezbarvého laku keramickým povlakem, ochranným filmem na lak nebo běžným voskem po leštění prodlužuje interval, než se zákal vrátí. Opakované leštění postupně snižuje celkovou dostupnou tloušťku čirého laku.
Ovlivňuje parkování v garáži vs. venku výrazně, jak rychle se opar vytvoří?
Ano výrazně. UV záření je primárním akcelerátorem stárnutí čirého laku – odstranění nebo podstatné snížení vystavení UV záření parkováním uvnitř nebo pod krytem výrazně prodlužuje dobu, než se zákal stane viditelným. Vozidla zaparkovaná v garáži obvykle vykazují mnohem pomalejší degradaci bezbarvého laku než vozidla zaparkovaná venku na přímém slunci, přičemž všechny ostatní faktory jsou stejné.
